帅炸全新马自达3本田护照亮相

根据国内权威媒体的消息，在即将开幕的洛杉矶车展，大众将会发布#甲壳虫#的终结版本车型（FinalEdition）自年诞生以来，历经80年风雨的甲壳虫也终于走到了生命的终点。从实拍图可以看到新款甲壳虫的外观并没有太大的变化，依旧秉承着它诞生以来的小巧圆润造型，配以白色轮毂的设计元素，进一步提升了复古气质。甲壳虫最终版本车型提供硬顶Coupe和软顶敞篷两种车身结构选择，凭借着大众模块化平台的优势，甲壳虫仍然具备大众品牌最新的科技配置和动力总成；但由于定位尴尬的原因，这款影响了整个20世纪汽车工业的著名车型终究还是成了一种回忆。（图片源自易车网）

近日海外媒体曝光了一组#马自达3#的官方图片，并且将于即将开幕的洛杉矶车展上亮相，全新一代马自达3在设计上借鉴了不少马自达魁（KAI）概念车的元素，造型依旧动感流线，但犀利的风格在相较于现款马3（昂克赛拉）有更进一步的提升，四圆环状设计的尾灯看着相当深邃，配以双边共双出的外露排气管，运动感十分强烈。内饰的官图也得以露出，可以看出中控台十分简洁，估计会将众多的操作功能集成在悬浮式中控屏幕内部以触控的形式呈现。全新马自达3将会是马自达首款使用SKYACIV-X发动机的车型。马自达3在国内称为昂克赛拉，是众多年轻消费者青睐的一款以操控性著称的紧凑型轿车，在本次洛杉矶车展上正式发布，预计将在年出现在国内市场。

近日，本田官方发布了旗下全新的中型SUV——#本田Passport#，这是Passport的第三代车型，主攻北美市场，定位于CR-V和本田Pilot（飞行员）之间，整体设计跟CR-V相比有种更硬朗的气质，肌肉张力更加强悍，内饰设计遵循本田品牌最新的设计语言，较为简洁直观，换挡机构的操作同样也是以按键式布局呈现，Passport采用五座布局，为后备厢提供更大的载物空间以满足出行需要。该款车型使用3.5LV6的发动机，配9速自动变速箱，且带有四驱系统，具有不俗的动力分配性能，已提供更强悍的脱困能力。预计该款车型最终仍将主要面对北美市场，中国市场引入的可能性并不高。

第八代#保时捷#在美国洛杉矶正式发布，并且在中国市场已经开启了同步预售，CarreraS的建议预售价为.8万，Carrera4S为.8万。代号的第八代依旧延续了已经被论为经典的外观造型，但在细节处理上有更具时代气息的影子，例如更具科技感的灯组和内在配置，电动伸缩的嵌入式门把手、铝制车身等，动力层面CarreraS3.0T涡轮增压水平对置6缸机器经历过全新升级调校，最大马力达到匹，峰值扭矩为牛米，且使用全新的8速PDK变速箱。

#林肯飞行家#正式亮相美国洛杉矶车展，飞行家是林肯旗下的全新中大型SUV，也是近期林肯品牌热度相当高的一款全新车型，在外形设计上，飞行家跟领航员有很多的相似之处，但整体气质更加内敛，在保证了美式SUV的豪放气场同时仍旧有一种年轻范儿呈现其上，内饰氛围同样也跟领航员看齐，横向拉伸的视觉效果显得车内十分宽敞；新车提供汽油与插电混动两种动力形式，但无论是哪种动力形式，都有着一款3.0发动机作为核心动力单元；据悉该款车型将在年下半年率先采用进口的方式进入国内市场，而且极有可能成为未来林肯国产化进程中率先生产的车型之一。

丰田官方发布了一组新款#丰田普锐斯#的官方图片，并且实车会在洛杉矶车展上正式亮相，新款普锐斯的外观相较于现款更趋向与三厢款型的设计，但比一般的轿车尺寸要更大，这也是为了能有更多的空间布局动力电池组和扩提升驾乘舒适度，新款普锐斯将首次具备e-4智能全时四驱系统，该四驱系统主要通过在车辆后轴增加一个小型电机驱动后轮以实现前后车轮联动的效果。据悉新款普锐斯的主要动力系统依然还会延续现款的1.8L自吸+53kW电动机的混动系统，除却在外观的改变之外，主要的提升集中在驾驶辅助系统和驱动系统的升级。

根据日本媒体近日的报道，#雷克萨斯#将推出一款全新高性能SUV与兰博基尼Urus分庭抗礼；该款车型基于在今年1月份北美车展亮相的LF-1Limitless概念车平台研发，基础版本将使用#雷克萨斯LS#上所搭载的3.5LV6发动机，最大马力高达匹，且有两台电动机辅助驱动，而高性能版本将使用与#雷克萨斯LCF#相同的4.0LV8双涡轮增压发动机，最大马力将达到匹，比兰博基尼Urus的标定数据还要高出20匹。据传该款高性能SUV车型将在指导售价上也要远低于Urus，性能更强，价格更低的全新雷克萨斯高性能SUV也许又将让雷克萨斯在全新的领域掀起一轮新的热潮。不出意外新车将于年首发亮相。

新一代#奔驰B级#正式在德国下线，近日根据外媒报道，全新一代奔驰B级轿车在德国Rastatt工厂正式下线，用户交付时间为年初，而在欧洲的售价将会在年的12月份正式公布。全新奔驰B级基于MFA平台打造，相较于现有款型在外观和内饰层面都有着比较彻底的变化，但依旧保留了修长车身的大两厢造型，前后悬都短的设计和mm的车内轴距也证明了其大空间家轿的定位。目前尚未得到全新奔驰B级会否国产的确切消息，但是根据以往经验来看，两厢家轿在国内的境遇并不会太过理想，所以全新B级就算国产也不会是近期就可实行的事情。